Biên bản kiểm định kỹ thuật an toàn (Hệ thống cáp treo chở người) - Thông tư 54-2016-TT-BLĐTBXH
Bạn đang xem tài liệu "Biên bản kiểm định kỹ thuật an toàn (Hệ thống cáp treo chở người) - Thông tư 54-2016-TT-BLĐTBXH", để tải tài liệu gốc về máy hãy click vào nút Download ở trên
Tóm tắt nội dung tài liệu: Biên bản kiểm định kỹ thuật an toàn (Hệ thống cáp treo chở người) - Thông tư 54-2016-TT-BLĐTBXH
Phụ lục 02 MẪU BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN (HỆ THỐNG CÁP TREO CHỞ NGƯỜI) (Tên tổ chức KĐ) CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ------- Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- .., ngày . tháng . năm .. BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN (HỆ THỐNG CÁP TREO CHỞ NGƯỜI) Số : . (Theo biên bản ghi chép hiện trường số: ..) Chúng tôi gồm: 1. . . Số hiệu kiểm định viên: . . 2. . . Số hiệu kiểm định viên: . . Thuộc tổ chức kiểm định:. . . . Số đăng ký chứng nhận của tổ chức kiểm định: . . . Đã tiến hành kiểm định (Tên thiết bị): . Tên tổ chức, cá nhân đề nghị: . .. .. Địa chỉ (trụ sở chính của cơ sở): Địa chỉ (Vị trí) lắp đặt: . Quy trình kiểm định, tiêu chuẩn áp dụng: Chứng kiến kiểm định và thông qua biên bản: 1 Chức vụ: 2 Chức vụ: I - THÔNG SỐ CƠ BẢN CỦA THIẾT BỊ: - Loại: - Mã hiệu - Số chế tạo: - Số lượng cabin thiết kế: Cabin - Năm chế tạo: - Số lượng cabin sử dụng Cabin - Nhà chế tạo: - Sức chứa của mỗi cabin Người - Vận tốc định mức: . ... m/s - Năng suất vận chuyển Người/h - Khoảng cách giữa ga . .. m - Hướng vận chuyển chủ yếu đầu và ga cuối - Chênh lệch độ cao m - Công dụng: .. lớn nhất trên tuyến II- HÌNH THỨC KIỂM ĐỊNH Lần đầu □ ; Định kỳ □ ; Bất thường □ Lý do trong trường hợp kiểm định bất thường: . . III - NỘI DUNG KIỂM ĐỊNH: A- Kiểm tra hồ sơ kỹ thuật TT Danh mục Đạt Không Ghi TT Danh mục Đạt Không Ghi đạt chú đạt chú 1 Lý lịch 3 Nhật ký vận hành 2 Hồ sơ có liên quan 4 Sổ theo dõi bảo dưỡng, sửa chữa B- Kiểm tra bên ngoài - thử không tải: TT Cơ cấu; bộ phận Đạt Không Ghi TT Cơ cấu; bộ phận Đạt Không Ghi đạt chú đạt chú I Ga dẫn động I Ga dẫn động 1 Kết cấu kim loại các 9 Hệ thống điện động 2 Cơ cấu truyền động 10 Hệ thống thông tin chính 3 Vòng cao su của 11 Hệ thống điện điều bánh đà khiển 4 Cơ cấu truyền động 12 Thiết bị chống tĩnh căng cáp điện 5 Hệ thống các phanh 13 Thiết bị căng cáp 6 Ray dẫn hướng cabin 14 Hành trình căng dự trữ 7 Hệ thống băng tải 15 Các khoảng cách dẫn hướng cabin an toàn giữa các bộ phận 8 Hệ thống dự phòng và cứu hộ II Ga đổi hướng chuyển động cabin 1 Kết cấu kim loại các 7 Hệ thống điện điều bộ phận khiển 2 Vòng cao su của 8 Thiết bị chống tĩnh bánh đà điện 3 Cơ cấu truyền động 9 Thiết bị neo cáp căng cáp hoặc đối trọng căng cáp 4 Ray dẫn hướng cabin 10 Hành trình căng dự trữ 5 Hệ thống băng tải 11 Các khoảng cách dẫn hướng cabin an toàn giữa các bộ phận 6 Hệ thống thông tin III Ga trung chuyển 1 Kết cấu kim loại các 5 Hệ thống điện điều bộ phận khiển 2 Ray dẫn hướng cabin 6 Thiết bị chống tĩnh điện 3 Hệ thống băng tải 7 Thiết bị neo cáp dẫn hướng cabin hoặc đối trọng căng cáp 4 Hệ thống thông tin 8 Các khoảng cách an toàn giữa các bộ phận IV Cáp tải, cáp căng 1 Loại cáp 4 Chiều dài mối nối 2 Đường kính cáp 5 Độ tăng đường kính mối nối 3 Tình trạng kỹ thuật 6 Cố định dầu cáp cáp V Cabin 1 Cơ cấu đóng mở 4 Khóa cửa cabin cabin 2 Kết cấu chịu lực 5 Cơ cấu dẫn hướng cabin 3 Cần treo cabin, bộ 6 Các bộ phận khác kẹp cáp VI Cột tháp và dẫn hướng 1 Kết cấu kim loại 6 Cơ cấu chống gãy trục đỡ 2 Móng cột 7 Cụm con lăn đỡ, ép cáp 3 Kết cấu cụm bánh đỡ 8 Tai treo cột phục vụ bảo dưỡng, sửa chữa 4 Vòng cao su của 9 Chống sét cho cột bánh đỡ tháp và toàn tuyến 5 Thiết bị an toàn 10 Cầu thang bộ, sàn thao tác VII Hệ thống điện, tín hiệu 1 Mạch động lực 6 Thiết bị chiếu sáng nhà ga 2 Hệ thống nối đất 7 Thiết bị chiếu sáng 3 Mạch điều khiển 8 Hệ thống chống sét 4 Thiết bị chiếu sáng 9 Nguồn điện dự báo không phòng 5 Mạng thông tin C- Thử tải: 110% tải định mức TT Kết quả thử tải Đạt Không Ghi TT Kết quả thử tải Đạt Không Ghi đạt chú đạt chú I Thử lên dốc II Thử xuống dốc 1 Cường độ dòng điện 1 Phanh 2 Gia tốc hãm 2 Cường độ dòng điện 3 Hoạt động ổn định 3 Gia tốc hãm toàn hệ thống 4 Hoạt động ổn định D- Thử hoạt động hệ thống cứu hộ TT Kết quả thử tải Đạt Không Ghi TT Kết quả thử tải Đạt Không Ghi đạt chú đạt chú 1 Vận tốc vận hành cứu 3 Hoạt động của hệ hộ của tuyến cáp thống 2 Động cơ dự phòng 4 Thời gian cứu hộ IV - KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 1. Thiết bị được kiểm định có kết quả: Đạt □ Không đạt □ đủ điều kiện hoạt động với: ........... cabin , tương ứng người/cabin 2. Đã được dán tem kiểm định số: .. Tại vị trí: . 3. Các kiến nghị: .. Thời hạn thực hiện kiến nghị: .. V- THỜI HẠN KIỂM ĐỊNH Thời gian kiểm định lần sau: ngày tháng năm Lý do rút ngắn thời hạn kiểm định (nếu có): Biên bản đã được thông qua ngày .. tháng năm Tại: . Biên bản được lập thành . bản, mỗi bên giữ bản./. CHỦ CƠ SỞ NGƯỜI THAM GIA KIỂM ĐỊNH VIÊN Cam kết thực hiện đầy đủ, CHỨNG KIẾN (ký, ghi rõ họ, tên) đúng hạn các kiến nghị (ký, ghi rõ họ, tên) (ký tên và đóng dấu)
File đính kèm:
bien_ban_kiem_dinh_ky_thuat_an_toan_he_thong_cap_treo_cho_ng.docx

